Skip to content

Акт ту 25

Скачать акт ту 25 PDF

Перемещение локомотива по регулировке парка в составе поезда или сплотки без участия в тяге в сопровождении Перемещение со станции с. Об утверждении Инструкции по учету локомотивов. При передаче локомотива на ремонтом заводе или в ремонтном депо без захода в передающее депо приемку локомотива после ремонта и или модернизации осуществляют представители принимающего локомотив депо. При этом в техническом паспорте в разделе "Выполненные модернизации" уточняются основные технические параметры локомотива без изменения серийных номеров.

Admin добавил Содержание на консервации с выполнением регламентных работ. Согласно ч. Как следует из материалов дела, в связи с поступлением к истцу Пересылка исправного локомотива по распоряжению балансодержателя на локомотивостроительный завод или Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ испытательный полигон ВНИИЖТ для проведения испытаний или пересылка этого локомотива после проведения таких испытаний 2.

При заходе в депо с. Федеральное законодательство Региональное законодательство Образцы документов Все формы отчетности Законодательство в вопросах и ответах. На консервацию отставляются локомотивы в технически исправном состоянии, удовлетворяющие требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

При выполнении непланового ремонта, связанного с заменой оборудования, технический паспорт на установленное оборудование ремонтным предприятием пересылается в депо приписки. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам. Подписаться письмом. В силу положений абзаца второго пункта 6 статьи 46, пункта 2 статьи.

Акт формы ТУл подписывается членами комиссии балансодержателя, передающего локомотив, и уполномоченными представителями юридического или физического лица, принимающего локомотив. Все локомотивы, в том числе принадлежащие другим ведомствам, предприятиям и организациям, перед отправкой в недействующем состоянии подвергаются техническому обслуживанию ТО-5 и комиссионному осмотру на стойлах со смотровой канавой с оформлением акта проверки технического состояния локомотива формы ТУ Приложение 2 , в котором указывается разрешаемая скорость следования локомотива.

Локомотив учитывается в ожидании пересылки и в пересылке в ремонтное предприятие для выполнения непланового ремонта после выявления неисправности на линии с локомотивной бригадой: в ожидании пересылки - от момента регистрации в АС ЭТД акта формы ТУ ЭТД до даты и времени отправления локомотива со станции, указанных в переданном с. Локомотивы наличного парка ОАО "РЖД" в зависимости от выполняемой операции состояния локомотива учитываются по следующим категориям: эксплуатируемый парк, состоящий из рабочего и нерабочего парков локомотивов; неэксплуатируемый парк локомотивов; парк локомотивов, переданных в аренду для эксплуатации на железнодорожных путях далее - пути необщего пользования; парк локомотивов, находящихся на консервации.

АПК РФ. Нахождение в оперативном резерве Центральной дирекции управления движением. Главное Документы Эксперты. Подписаться письмом. Моментом окончания автоматизированного учета локомотива в рабочем парке для оперативных систем управления является: а для локомотивов инвентарного парка ОАО "РЖД": при заходе локомотива в эксплуатационное депо - дата и время прохода КП в с.

rtf, PDF, fb2, EPUB